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航空聚結脫水濾芯MPI-656-0.5SB玻璃纖維油水分離濾芯、聚結濾芯具有從航空煤油中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件?？蓾M足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。
新鄉市眾贏環保有限公司是一家專業從事各種聚結分離濾芯的研制和開發，集生產、銷售、服務于一體的高端聚結分離濾芯提供商。公司主要生產銷售航空聚結濾芯、航空分離濾芯、航空預過濾濾芯、天然氣聚結濾芯、天然氣分離濾芯、天然氣預過濾濾芯產品，產品采用進口HV玻璃纖維、多層復合纖維、聚酯纖維、特氟龍網、聚丙烯、燒結纖維管等濾材，產品具有過濾精度高、初始壓差小、流通能力強、納污容量達、以及使用壽命長的特點，主要性能指標均已達到水平，可替代同類進口產品。其產品廣泛應用于石化、電廠、冶金、礦山、煉油、水泥、電子、煙草、化肥、食品、制藥、造船、污水處理等諸多領域。我廠擁有一支素質良好、精干高效的專業設計、生產隊伍，產品暢銷國內市場，并遠銷多個國家和地區。
時刻把握客戶的需求和市場動態，竭誠為廣大客戶提供好質量的產品和專業的服務，真誠的歡迎國內外新老客戶光臨惠顧，洽談業務。
---航空聚結分離濾芯特點---
（1）根據不同的材質，介質、精度需求選取不同過濾材料。
（2）濾材其主要的過濾作用。
（3）單層濾材強度一般不高，必要時需要支撐層和保護層。
（4）航空聚結脫水濾芯MPI-656-0.5SB玻璃纖維油水分離濾芯主要有兩種作業方式：折疊、裹繞。
---航空聚結分離濾芯檢測標準---
航空聚結脫水濾芯MPI-656-0.5SB玻璃纖維油水分離濾芯
（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定
（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法
（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定
（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定
（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法
（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證
（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證
---航空聚結分離濾芯基本參數---
航空聚結脫水濾芯MPI-656-0.5SB玻璃纖維油水分離濾芯
精度:小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米
端蓋類型：平端蓋，螺紋端蓋
密封圈材質：Buna-N（丁晴橡膠）
更換壓差：1.1bar(15psi)
壓力：5.2Bar(75psi)
建議溫度: 115°C
流向：從內到外
端蓋材質：環氧涂層鋼(防銹處理），噴塑處理
尺寸:外徑6”(152mm) 內徑:3.5”(89mm)
長度290mm, 580mm,730mm,860mm,1140mm,1450mm等
過濾介質：
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;
3、汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油;
4、環乙烷、異丙醇、環乙醇、環乙酮等;
5、 其它碳氫烴類化合物
航空聚結脫水濾芯MPI-656-0.5SB玻璃纖維油水分離濾芯
材質:特氟龍網（Teflon)
?優越的阻水層
?建議工作溫度：115°C（240°F）
?pH范圍從5到9
?流動方向：從外到內
端蓋材質：環氧涂層鋼(防銹處理），噴塑處理
尺寸:外徑6”(152mm) 內徑:3.5”(89mm)
長度290mm, 580mm,730mm,860mm,1140mm,1450mm等
---航空聚結分離濾芯細節介紹---
航空聚結脫水濾芯MPI-656-0.5SB玻璃纖維油水分離濾芯采用好的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術、性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液,滴逐漸增大，從而大大提升濾芯脫水能力和工作壽命聚結材料均采用樹脂和工藝固結，即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現短路或纖維脫落的現象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內不受腐蝕工作壽命聚結材料均采用樹脂和工藝固結，即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現短路或纖維脫落的現象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內不受腐蝕
---航空聚結分離濾芯系列型號---
| MPI-622-2SB | MPI-628-2SB |
| MPI-633-5SB | MPI-638-5SB |
| MPI-643-5 | MPI-643-5SB |
| MPI-643-0.5SB | MPI-656-1 |
| MPI-656-2SB | MPI-656-5 |
| MPI-656-5SB | MPI-656-0.5SB |
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